劳力士新空霸和迪通拿今年巴塞尔 劳力士与帝舵的那点事儿

发布时间:2021-05-20 23:27:08 编辑:wkl 17°

n厂劳力士v11视频讲解

【镜面】高硬度蓝宝石镜面,耐磨耐划,通透性极强劳力士新空霸和迪通拿。由于sevenfriday这样的个性功能腕表在读时方面非常有特点,干净清澈的表镜非常必要。表壳的颜色与原装分歧,玫瑰金无色差,调色十七次,也是最接近原版玫瑰金的颜色。为您找到海量优质n厂劳力士v11视频讲解信息,可查看n厂劳力士v11视频讲解报价、行情、参数、图片等。寻找全网优质n厂劳力士v11视频讲解货源,就上37表业手表商城;一站直达全网优质商家,帮您建立简单可信任的交易。

今年巴塞尔 劳力士与帝舵的那点事儿

帝舵Ref.7922腕表

除了全新的款型和炫酷的外观带来的感官刺激,我想最牵动人心的,还是机芯革新和普及带来的普惠性效应。2015年,劳力士发布了带有14项新专利技术的3255机芯,应用于Day-Date系列之中,并做了大力推介,但与此同时没有强调的是,劳力士在极少数高奢版日志型腕表中应用了同样带有14项新技术专利的3235机芯。但是,这些新技术都用在了贵金属腕表之中,并没有普及到普通款中劳力士新空霸和迪通拿。

劳力士新空霸和迪通拿今年巴塞尔 劳力士与帝舵的那点事儿

言归正传,这届巴塞尔给人的惊喜还是不小的,前些年,由于市场环境很好,品牌出的高价表、复杂表、工艺表比较多,价格也是连年上涨,大多数人买得起的基础性表款更新速度也快了不少(意味着很快过时)。2015年是自2009年以来首次出现瑞士钟表出口负增长的年份,在这样一个客观情况下,今年的巴塞尔表展从很多方面表现出了明显的应对信号,从劳力士集团的两个品牌——劳力士和帝舵方面来说,贵金属表数量有所下降并且少有重点推介、日常实用型腕表全面更新升级、推出了一些大家买得起的经典款等等。这些方面,最终都将在销售市场上得到体现,作为普通消费者,花同样的钱将买到更好的表。

劳力士新空霸和迪通拿今年巴塞尔 劳力士与帝舵的那点事儿

总结:其实,今年劳力士有很多贵金属款,尤其今年是DD诞生60周年,所以也出了不少贵金属特殊盘面的表款。迪通拿也出了玫瑰金绿面款和白金蓝面款两个贵金属版本,加上切利尼和Pearlmaster 39,贵金属新品几乎也占了全部新品的半壁江山。(腕表之家 吴一冰)

Bloodhound SSC与劳力士

劳力士新空霸和迪通拿今年巴塞尔 劳力士与帝舵的那点事儿

劳力士新空霸和迪通拿今年巴塞尔 劳力士与帝舵的那点事儿

新机芯逐渐普及

游艇名仕巧克力色表盘的款式,瑞士公价是13400瑞郎,比新迪通拿贵出1600瑞郎,大概人民币公价在10万到11万之间,和老款同型号的游艇名仕价格相似。

帝舵呢?几年前我去帝舵的闲逛,当时摆着的除了几只Grantour之外,大多数还是王子型、公主型之类的老款,第一感觉就是太传统。然而近些年,帝舵推出了一大批现代腕表,Heritage、Grantour、Fastrider、Palagos等等让人耳目一新。今年,帝舵着重推出多款Heritage Black Bay腕表,其中包括之前提到的古铜款,此外还有复古盘面的红圈、蓝圈、黑圈碧湾系列腕表,以及纯黑色系的Black Bay Dark腕表。这些兼具卓越性能(内置自制机芯)和时尚外观的腕表,真正捕捉到了大众消费者的心头所好——好看又实用。

帝舵Black Bay红圈、篮圈和黑圈的潜水表款,钢款瑞士公价3500瑞郎,按照汇率及税率等,公价估计在28000元左右,和使用ETA机芯的老款(公价28500元)也不会相差太多。

上世纪中期,随着腕表防水技术的成熟,宝珀、劳力士、欧米茄、浪琴等品牌先后推出现代化专业潜水腕表,防水深度至少约100米,人们总算克服了机械制表的一大天敌,当然,强烈的竞争也刺激着品牌优化表壳防水技术。帝舵于1954年,推出自己的首款潜水腕表,型号7922,和劳力士的产品外观十分相似,但价格却更容易让人接受。2012年,帝舵开创了新的腕表系列——启承碧湾,并于次年在GPHG上获得殊荣,这个别具现代化的腕表系列,便是向首款潜水腕表的致敬之作,传承自当初的表壳设计,然后采用了诸多历史上名盛一时的设计元素,比如1958年的7924型腕表的大型上链表冠,1970年代为法国海军生产的腕表中的雪花型指针等等。

MT5602机芯

成为“炒货”的空霸为什么反而值得一买?

劳力士新空霸和迪通拿今年巴塞尔 劳力士与帝舵的那点事儿

劳力士新空霸和迪通拿今年巴塞尔 劳力士与帝舵的那点事儿

劳力士新空霸和迪通拿今年巴塞尔 劳力士与帝舵的那点事儿

那么新版空霸为什么值得买?

劳力士新空霸和迪通拿今年巴塞尔 劳力士与帝舵的那点事儿

作为今年劳力士第二号热门表,空霸在二级市场的溢价其实没有多高,以我个人的经验,只是稍稍超过了常规一些,超过了空霸以往的行情,但远没有陶瓷圈钢迪116500的力度(目前新版空霸的行情和绿玻璃类似)但是不管是多还是少,超还是超了的。新款空霸116900的工价不到5万,48000元,多么令人惊奇的价格!我们回忆过往就会发现,劳力士在这个价位在此之前只提供最标准版的3针蚝式恒动,一只没有任何特点的标准劳力士(探一的价格超过了5万)。4万余元的价格一直以来是欧米茄主力型号的价格区间(比如海马aqua terra、海马海洋宇宙),这个价格段不是劳力士的主力战场,出现在这一价格段的劳力士也不是劳力士最热门的款式。现在,新版空霸116900的出现让劳力士在5万元以下有了一只重量级手表。不但价格便宜,而且非常热门,并具备了一切主流劳力士运动表的所有特征,以及声明卓越的口碑。

劳力士新空霸和迪通拿今年巴塞尔 劳力士与帝舵的那点事儿

新版空霸为什么会是这样的价格?

根据劳力士一贯的规律,新版空霸116900使用40毫米光圈表壳,奔驰针(使用新版粗针),3、6、9盘面劳力士新空霸和迪通拿。表壳尺寸超过39的探一,从机芯到表壳、盘面配置基本和探一一样,但价格反而比探一低,这合不合情理?新版空霸116900之所有会有这样的价格,还是因为盘面。新版空霸看似和探一214270类似,但是新版空霸116900的盘面除了3、6、9外,从5到55的数字都是印刷数字。而探一除了3、6、9之外,其他的刻度都是条形夜光时标,条形夜光时标的外框应该也是K金的。所以手表的盘面配置要超过新版空霸116900。当你看到一只新款空霸116900后就会发现,印刷字体和传统劳力士夜光时标的巨大区别。毫不讳言,一分钱一分货,贵有贵的道理,价格低有价格低的道理。

劳力士新空霸和迪通拿今年巴塞尔 劳力士与帝舵的那点事儿

劳力士新空霸和迪通拿今年巴塞尔 劳力士与帝舵的那点事儿

劳力士新款空霸116900

前者钢壳陶瓷圈的迪通拿116500是除了两只百达翡丽40周年纪念版鹦鹉螺之外,2016年溢价最多的手表之一。劳力士店铺全线缺货,二级市场超工价交易。钢壳陶瓷圈迪通拿工价和116520钢圈迪通拿的工价没有太大差异,工价在9万元多万。根据最近的情况,二级市场新款陶瓷圈钢迪的价格已经达到了13万元,但还是一表难求。显而易见,就算在巴塞尔表展发布之后,已经经过了这么长时间,这只表的热度依然没有任何消退的迹象,并且在未来还将继续升温。

事不宜迟,直入正题。2016年,劳力士为我们带来了很多意义重大的新表,而这其中,又有2只新表成功的成为了2016年钟表界的“热炒”型号。一款是钢壳陶瓷圈的迪通拿116500;另一款是经过全新改款的空霸116900。

劳力士新款空霸的表扣,空霸表扣和探一不同

文章地址:https://www.wfuke.com/a/48096.html 劳力士欧米茄浪琴

扫二维码,关注微信
微信:sanqi9018
电话:18589253206