劳力士126300灰色和蓝色 劳力士2017新品展览会

发布时间:2021-05-28 11:15:39 编辑:wkl

一比一精仿劳力士手表

其实在说到手表的质量之时,也需要看其有什么样的厂家信誉,也有一些厂家在生产中会有很好的信誉,才会让其在生产中能使用高质量的机芯,才会让手表有很好的使用寿命,而奢表会也就是这样的厂家,同时他们在生产中也难有很好的表壳质量,正是因为其在表壳的质量上的提高,才会让其在使用过程中有很好的防锈能力,才会让使用寿命提高。劳力士16613sg复刻,复刻劳力士切利尼金表日期显示为您找到海量优质一比一精仿劳力士手表信息,可查看一比一精仿劳力士手表报价、行情、参数、图片等。寻找全网优质一比一精仿劳力士手表货源,就上一表非凡手表手表商城;一站直达全网优质商家,帮您建立简单可信任的交易劳力士126300灰色和蓝色。

劳力士2017新品展览会

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今年劳力士的热度都被红字海使和月相切利尼抢走了,其他新表的受关注程度都不如前面这两只表,但是其他表的确也发生了一些变化劳力士126300灰色和蓝色。我们先来看看“橡胶带”的金迪。首先我要再一次说明的是,劳力士的“橡胶带”不是“纯橡胶”的。准确的说,应该是“橡胶注塑金属带”因为这个带子的里面其实是金属带,外面包了一层橡胶。这种表带第一次是在之前的金壳游艇上使用的,今年又用到了金壳迪通拿上,之前金迪的带子都是金属带和皮带。橡胶带包括劳力士这种橡胶注塑表带最大的问题是长度不能调,所以手细的人一旦把表带剪短,手粗的人就戴不了了,只能换带子。劳力士为了解决这个问题(虽然不能从根本上解决,只能缓解),在新款的胶带金迪表扣上加上了表带长短快调,虽然这个快调不能大范围调节表带长度,但是有,就比没有强,能调,就比不能调强(这个快调,一些劳力士上是没有的)。另外我还想说一点。金迪公价很高,而正是因为公价高,市场小销路少,所以很多时候可以有折扣,一些皮带的金迪,在折扣、汇率以及二级市场等因素下,价格其实还没有陶瓷圈的钢壳迪通拿贵。市场就是这样奇怪啊,同样的钱,我肯定买皮带子的金迪了。

今年劳力士对游艇II进行了小调整。调整集中在手表盘面上。首先劳力士给游艇II换了指针。之前游艇II的指针是和DAY DATE、DATE JUST类似的棒状指针。毕竟游艇II是一只运动劳,所以劳力士今年把游艇II的指针换成了运动劳标志性的奔驰针。同时为了避免分针遮挡倒计时数字,分针也做了镂空。在换针的同时,盘面时标也做了一点点调整。以前游艇II的时标都是方形的,现在把12点位时标换成了倒三角,其他地方没有变化。

劳力士月相切利尼

第五只表,劳力士新款游艇II

第四只表,钻圈包钻钢壳女装日志

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我觉得劳力士用天行者和我们开了一个“玩笑”。天行者当年刚推出时(我记得是2012年吧好像),是全金的,金壳。劳力士只用金壳的手表,我们都知道是DAY DATE(切利尼我没有算)。正是因为一直用金壳不用钢壳,所以DAY DATE是劳力士旗舰手表。后来天行者SKY-DWELLER问世了,年历加两地时,是劳力士最复杂的手表,同时在之前几年中,一直使用金壳。相应的天行者也成为了劳力士在售价格最高的手表(不算各种镶钻、宝石款)。所以我当时就会认为,难道DAY DATE的旗舰位置不保,天行者是劳力士新的旗舰?结果是,劳力士在今年推出了钢壳天行者,天行者的价钱一下就降下来了。间金天行者同样是黄金间金和白金间金两种,其中白金间金和劳力士常规的116334/116234一样,白金圈,钢壳钢链,价格就比较低了。这说明了两个问题。DAY DATE稳坐劳力士旗舰的头把交椅,没有改变;天行者出钢款之后,价格就从天上到了地上,觉得金壳贵的,可以看钢壳型号了,即使是钢壳,它毕竟也是劳力士在售最复杂的手表,这一点毫无疑问。

红字海使毫无疑问是劳力士今年最重量级的手表。这只手表的各种细节,我已经在之前的文章中细致的展示给各位,各位玩家同样可以在腕表之家上找到这些文章。目前新款红字海使已经出现在市面上,不出意料的是,这只表现在要用超过劳力士官方公价的价格才能买到。根据最近的行情,红字海使的价格在10万5左右(105000元,会有高低浮动)。不过我们也能看到,红字海使的涨势还是没有陶瓷圈钢迪强势。陶瓷圈钢迪已经出了一年多,到今天依然在超公价,而且行情没有下降(超公价一年多了,并且还在继续)。红字海使现在很大程度上是“炒”一个新鲜感,后续市场反应不会有陶瓷圈钢壳迪通拿的热度。所以我想不着急的玩家,等上一段时间,红字海使的热度就会下降。价格也会回归理性。除此以外,我的另一个更加深入的感受是,海使这个表比较厚,红字海使加大尺寸后,虽然厚度没有降,但是因为大了,比例就更好看了,不太显得厚度那么高了。

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劳力士DATE JUST 41展台

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劳力士40毫米DAY DATE 40

前面没有出现的手表照片我都放在下面,请各位过目。

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豪华表一代比一代贵,但马克的价钱反而降了

不同版本的马克18,最右边黑色表壳的是陶瓷壳马克18,陶瓷壳的公价高一些。

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PS.腕表之家上很多玩家,经常会问一些涉及到二手表的问题,因为咱们网站主张正规途径买表,这些问题我就不在网站上给大家做回复了。

买个马克,在现在这个时期,买个17还是买个18?对于大部分玩家我觉得这个不是什么问题,因为去只能买18。但是我想肯定也有一部分兄弟去其他途径买表,那么就可能跟我一样,要琢磨一下。马克17我觉得很漂亮,3连日历红箭头,口径大一点儿,现在价钱很好,甚至可以说很便宜。前一阵一个电视节目,普京接受采访,戴的就是马克17。如果说有什么“缺点”的线不是新款了。相比之下,18我觉得没有17有特点,18把日历换成了单窗,没有了红箭头,在盘面上加上了9点数字,12点的三角挪到了刻度下面,尺寸40。18的“优点”是新款,不论好看与否,毕竟是新型号。

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有兄弟会说,你说的这个话有问题啊,手表都是用来戴的呀。的确是,手表都是拿来戴的。但是有些表在一些时候,会不太方便。比如,像一些正装表“薄片子”,出门出去玩,跑跑跳跳,不方便。一些表像鬼王之类的,又很厚,会卡住袖口,穿衬衫不方便。马克这个表我很喜欢,什么时候都能戴。马克本身是运动表,密底有防磁内壳,活动的时候没啥问题。然后因为马克本身比较薄,尺寸也不算大,马克飞行表的盘面很经典很规整,加上皮带子,也很适合正装,一表通吃。这样的表很方便,不管穿什么衣服,拿起来就戴,戴上就走。

有一些兄弟会纠结机芯配置问题。

我喜欢有历史延续的表,就像我喜欢PP喜欢劳的很大一个原因是,PP和劳都有非常连贯、清晰的型号血统延续。马克和PP、劳非常类似。马克是目前市面上血统最纯正的飞行表之一。从二战前夕的马克9到现在的马克18(中间没有13和14,因为这两个数字觉得在东西方不吉利就跳过去了),马克有连续、清晰的型号延续和装备纪录(提供给英国、澳大利亚等队),不像很多表是生搬硬套出来的。马克这个型号能延续这么多年不容易。虽然这些历史、故事,对于今天的手表没有什么实际意义,但是让喜欢这些的人,心里满足。不说飞行表,就算是整个手表世界,也没有太多手表能在历史脉络上和马克相比。

前几年有一段时间大飞特别火,特别是彩标的。那时不论是什么大飞,陶瓷的、钢的、彩标的,都走高。几年过去了,现在大飞的行情也降了,比之前至少能便宜1万多吧。我看到一些大飞价钱不赖,我就想我也换个大飞戴戴,后来试了试,我手腕细,46的大飞太大了,加上之前折腾过两只万国了,一想就算了。不过其他兄弟对大飞感兴趣的,可以关注关注,现在一些大飞价格不错,毕竟大飞公价在10万左右(钢壳的),现在的价钱我觉得也就这样了,基本已经触底了,也不会再便宜到哪去了。这个表我戴不了,其他兄弟就看你们的了。

万国马克18,虽然图上是钢链的,但大多人买的都是皮带的劳力士126300灰色和蓝色。

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马克是我很喜欢的表,一方面是因为“情怀”。

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